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Pourquoi un pneu se dégonfle-t-il lentement sans crevaison visible?
En bref Un pneu qui se dégonfle lentement peut avoir une fuite même si aucune crevaison n’est visible. La cause peut être un petit objet logé dans la bande de roulement, une valve défectueuse, une...
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Véhicule accidenté ou inondé : comment l’estimateur automobile repère-t-il...
TL;DR L’estimateur automobile ne se limite pas à observer une aile bosselée et à inscrire un prix. Il identifie les zones touchées, documente les dommages visibles, anticipe ceux qui pourraient être...
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Comment décrocher un emploi d’aviseur technique au Québec ?
TL;DR Pour décrocher un emploi d’aviseur technique au Québec, vous devez démontrer trois grandes capacités : comprendre les besoins d’un client, communiquer efficacement avec l’atelier et suivre un...
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NIV d’une auto : pourquoi les commis aux pièces doivent savoir le décoder
TL;DR Le NIV d’une voiture est un identifiant unique composé de 17 caractères. Il permet notamment de reconnaître le constructeur, certaines caractéristiques du véhicule, l’année-modèle, l’usine...
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Formation en diagnostic automobile : comment apprendre à utiliser l’OBD2 ?
TL;DR Une formation en diagnostic automobile ne consiste pas seulement à brancher un scanner OBD2. Elle apprend à confirmer la plainte, inspecter le véhicule, interroger les modules, conserver les...
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Inspection mécanique SAAQ ou inspection préachat : quelle est la différence?
TL;DR L’inspection mécanique SAAQ est une vérification réglementaire exigée dans certaines situations précises, notamment pour certains véhicules usagés provenant de l’extérieur du Québec, des...
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Quel diplôme faut-il pour travailler comme conseiller technique en atelier ?
TL;DR Pour travailler comme conseiller technique automobile, aussi appelé aviseur technique, une formation spécialisée permet de développer les connaissances automobiles et les compétences en service...
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Est-ce que c’est une bonne idée d’apprendre la mécanique auto en 2026 ?
TL;DR Oui, apprendre la mécanique automobile en 2026 reste une avenue professionnelle pertinente, mais le métier évolue. Au Québec, les perspectives d’emploi 2025-2029 pour les mécaniciens et...
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Où se former à l’esthétique automobile à Montréal en moins de 6 mois ?
TL;DR Vous cherchez une formation en esthétique automobile à Montréal que vous pouvez terminer en moins de six mois ? L’École de L’Automobile offre à Montréal une formation intensive de technicien en...
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Pourquoi Montréal est une ville parfaite pour une première expérience...
TL;DR Obtenir une première expérience en automobile à Montréal représente une excellente façon de lancer sa carrière. La métropole regroupe des centaines de garages, concessionnaires, ateliers...
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Formations professionnelles à Montréal : comment s’inscrire en dernière minute ?
TL;DR Vous avez décidé tardivement de commencer une formation professionnelle à Montréal cet automne ? Il n’est pas forcément trop tard. La première chose à faire est de contacter directement...
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Quels modèles électriques sont les plus fréquents dans les ateliers de...
TL;DR Parmi les modèles bien implantés au Québec que les futurs techniciens peuvent être amenés à rencontrer figurent notamment les Tesla Model 3 et Model Y, la Chevrolet Bolt, la Hyundai IONIQ 5, la...
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Comment bien se préparer pour commencer une formation en mécanique automobile...
TL;DR Commencer une formation en mécanique automobile représente une étape importante. Pas besoin d’être un expert ou d’avoir déjà travaillé dans un garage pour réussir. En arrivant bien préparé, avec...
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Travailler en esthétique auto l’été : techniques pour gérer chaleur, humidité...
Travailler en esthétique automobile en été demande quelques ajustements. La chaleur, l’humidité et la poussière peuvent influencer le lavage, le séchage, le polissage automobile et l’application de...
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Pourquoi Montréal est une ville parfaite pour une première expérience...
TL;DR Obtenir une première expérience en automobile à Montréal représente une excellente façon de lancer sa carrière.La métropole regroupe des centaines de garages, concessionnaires, ateliers...
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Répartiteur du transport routier : un rôle clé pour la logistique montréalaise
TL;DR Le répartiteur en transport routier à Montréal joue un rôle essentiel dans la logistique montréalaise. Il coordonne les chauffeurs, planifie les itinéraires, ajuste les horaires, communique avec...
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Bornes de recharge à Montréal en été : ce que tout futur technicien doit...
Les bornes de recharge à Montréal sont de plus en plus présentes, mais leur utilisation demande une bonne compréhension technique, surtout en été. Un futur technicien VÉ doit savoir que la recharge...
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Pourquoi les techniciens VÉ sont si recherchés à Montréal
Les techniciens de VÉ à Montréal sont de plus en plus recherchés parce que le parc automobile évolue rapidement. Les véhicules électriques et hybrides sont plus présents sur les routes, ce qui...
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Répartiteur à Montréal : comment gérer les bouchons d’été et les festivals
TL;DR Un répartiteur à Montréal doit composer avec une réalité très locale : trafic dense, chantiers d’été, rues fermées, festivals, événements sportifs, détours, stationnement difficile et horaires...
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VÉ et chaleur : les risques à connaître pour les mécaniciens en formation au...
TL;DR Les VÉ et chaleur demandent une attention particulière en atelier. Un véhicule électrique peut être affecté par les températures élevées, surtout au niveau de la batterie, de la recharge, du...
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